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[单选题]

12号道岔(道岔SC325)心轨由()台S700K电动转辙机牵引.

A.1

B.4

C.2

D.3

答案
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更多“12号道岔(道岔SC325)心轨由()台S700K电动转辙机牵引.”相关的问题

第1题

60kg£¯m12号道岔(SC325)尖轨第一牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1440mm()
60kg£¯m12号道岔(SC325)尖轨第一牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1440mm()

A、对

B、错

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第2题

60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底不作刨切,增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。()
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第3题

对道岔失去联锁的紧固位置规定,4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心轨道岔,在密贴尖轨()、斥离尖轨第二、可动心轨第二转辙机处。

A.第二

B.第三

C.第一

D.第四

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第4题

当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为()。
当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为()。

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第5题

提速道岔尖轨、心轨爬行不超过()

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第6题

提速道岔尖轨轨底与滑床台不密贴时缝隙不大于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

以下哪项属于道岔转辙器部分?()

A.辙叉心

B.尖轨

C.护轨

D.直轨

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第8题

为了消灭道岔上的有害空间,减轻车轮对翼轨和心轨的冲击,适应列车高速

A.道岔。

B.尖轨

C.辙叉

D.翼轨

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第9题

ZDJ9转辙机调整道岔密贴:尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,各牵引点处夹2mm标准铁板道岔不锁闭。()
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第10题

道岔心轨和护轨工作边间距:900mm轨距为()。

A.672mm

B.762mm

C.872mm

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第11题

道岔锁闭就是把道岔的可移动部件尖轨或心轨固定在开通位置,使之不因外力作用而改变。()
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