就调速性能而言，转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈系统，无转速超调问题。（)

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发布时间：2022-10-18

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第1题

转速负反馈调速系统，转速反馈电压极性总是与转速给定电压极性相反。（)

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第2题

双闭环调速系统是由转速负反馈来实现“挖土机”特性的。（)

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第3题

直流电机的转速负反馈调速系统易于达到（)调节的目的。

A.转速恒值

B.无静差

C.转差频率

D.高精度

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第4题

转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，避免出现正反馈，造成飞车故障。（)

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第5题

电压负反馈调速系统是通过()直流电动机电枢()来达到稳定()的目的，其原理是电枢电压的变化和转速的变化成()。

电压负反馈调速系统是通过（)直流电动机电枢（)来达到稳定（)的目的，其原理是电枢电压的变化和转速的变化成（)。

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第6题

在转速负反馈的直流调速系统中，给定电阻Rg增加后，给定电压Ug增大，则（)。

A.电动机转速下降

B.电动机转速不变

C.电动机转速上升

D.给定电阻Rg的变化不影响电动机的转速

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第7题

有一V-M调速（或PWM调速）系统：电动机参数PN=2.2kW, UN=220V, IN=12.5A, nN=1500 r/min，电枢电阻Ra=1.5Ω，电枢回路电抗器电阻RL=0.8Ω，整流装置内阻Rrec=1.0Ω,触发整流环节的放大倍数Ks=35。要求系统满足调速范围D=20，静..

有一V-M调速（或PWM调速）系统：电动机参数PN=2.2kW, UN=220V, IN=12.5A, nN=1500 r/min，电枢电阻Ra=1.5Ω，电枢回路电抗器电阻RL=0.8Ω，整流装置内阻Rrec=1.0Ω,触发整流环节的放大倍数Ks=35。要求系统满足调速范围D=20，静差率S＜=10%。（1）计算开环系统的静态速降δnop和调速要求所允许的闭环静态速降δncl 。（2）采用转速负反馈组成闭环系统，试画出系统的原理图和静态结构图。（3）调整该系统参数，使当un*="15V时，Id=IN，n=nN" ，则转速负反馈系数 α应该是多少？

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第8题

在转速电流双闭环调速系统中，选用了典型Ⅱ型系统，因为转速环性能是以（)。

A.跟随为主

B.抗扰为主

C.静态为主

D.稳态为主

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第9题

压缩机的轴端密封采用()系统。机组调速系统为(电液式)调速系统，控制电流()，具有()性能稳定的特点。

压缩机的轴端密封采用（)系统。机组调速系统为（电液式)调速系统，控制电流（)，具有（)性能稳定的特点。

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