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[判断题]

根据《中华人民共和国公路法》规定，公路按其在公路路网中的地位分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。（)

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发布时间：2022-05-11

更多“根据《中华人民共和国公路法》规定，公路按其在公路路网中的地位分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。()”相关的问题

第1题

《中华人民共和国公路法》规定，()和()不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾

《中华人民共和国公路法》规定，（)和（)不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾

、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。

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第2题

为保证生产安全，根据《公路法》规定，改建公路时，施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志、（)标志。

A.防火

B.警示

C.安全

D.防盗

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第3题

全挂拖斗车不得上高速公路，根据（)规定的。

A.《公路汽车征费标准计量手册》(第三册)

B.《收费公路管理条例》

C.公路法

D.道路交通安全法

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第4题

全挂拖斗车不得上高速公路，由（)规定的。

A.《公路汽车征费标准计量手册》(第三册)

B.《公路法》

C.《收费公路管理条例》

D.《道路交通安全法》

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第5题

（)是我国第一部规范收费公路和专门法规

A.《贷款修建高等公路和大型桥梁、隧道收取车辆通行费规定》

B.《公路法》

C.《道路运输管理条例》

D.《收费公路管理条例》

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第6题

1994年1月1日，我国在海南省开始试行“燃油附加费”改革。1997年全国人大通过了《中华人民共和国公

路法》，提出以“燃油附加费”替代“公路养路费”。1999年《公路法》修正法获得通过，将“燃油附加费”改为“燃油税”，至此，开征燃油税正式上升到法律层面。燃油税开征后，将取代现行的公路养路费制度，即会导致公路养路费、运输管理费等财政收入的合并或部分取消。因而燃油税税率的制定，至少应保证燃油税的收入高于所取消的税费总额。税率过低，不利于保证政府税收收入，也不利于发挥燃油税节能环保的作用;但税率过高，将大幅增加我国石油产品的税负，不利于石油产业的发展，同时通过税负转嫁，油价过高会给消费者带来较大的负担。

结合案例，回答以下问题：

(1)公共政策终结的形式有哪些？

(2)评析本案例采取的政策终结形式。

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第7题

根据《公路法》规定，收费公路车辆通行费的收费标准应报哪一级机关批准？

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第8题

违反公路法有关规定，对公路造成（)的，应当依法承担民事责任。对公路造成较大损害的车辆，必须立即（)，保护现场，报告公路管理机构，接受公路管理机构的（)方得驶离。

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第9题

下列工作程序中，不属于企业投资公路建设项目实施程序的是（)。