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第1题
动车段（所)按（)管理，执行《行车组织规则》相关规定。
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第2题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第3题
动车组列车按隔离模式由车站（线路所)开往区间时，须按（)组织行车，列车按地面信号显示运行。
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第4题
使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（)。
A.调度命令
B.绿灯
C.调度员口头指示
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
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第5题
冰雪天气，办理客运业务的中间站原则上固定在（)组织行车。
A.有列控信息的股道
B.有站台的侧线
C.固定线路
D.规定线路
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第6题
按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》，确认区间空闲。（)
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第7题
按（)行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》，确认区间空闲。
A.自动闭塞法
B.自动站间闭塞法
C.站间组织
D.电话闭塞法
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第8题
按调度集中基本操作方式，由（)直接办理接发列车作业的车站（线路所)为集控站。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.列车调度员或车站值班员
D.列控中心
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第9题
按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除（)以外，确认区间空闲。
A.监督表示器
B.CTC/TDCS
C.区间占用表示灯
D.《行车日志》
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第10题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是调度命令。（)
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第11题
集控站转为车站控制时，行车工作由（)指挥。
A.列车调度员
B.助理调度员
C.车站站长
D.车站值班员
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