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第1题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是调度命令。()
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第2题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式按隔离模式运行时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是调度命令。()
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第3题
动车组列车在CTCS£3级区段与CTCS£2级区段级间自动转换失败时,由CTCS£3级区段向CTCS£2级区段运行时,停车后手动转换。()
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第4题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第5题
下列哪个行车调度命令的发布须经值班主任(值班副主任)准许。()
A.抢修作业
B.夜间本务机车头灯故障,继续牵引列车时
C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员
D.货物列车列尾主机回送时
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第6题
自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时,发布调度命令,受令者为()和司机。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.值班干部
D.设备管理单位负责人
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第7题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式CTCS£2级控车时,地面信号机显示状态为灭灯。()
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第8题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式CTCS£3级控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第9题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第10题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
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