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[单选题]

船舶交通管理特别适合于:()。Ⅰ、沿岸水域;Ⅱ、港口的进出航道;Ⅲ、交通密度高的水域;Ⅳ、狭窄水道;Ⅴ、渔区;Ⅵ、公共航线转向点;Ⅶ、环境敏感区;Ⅷ、通航船舶载有有毒的或危险货物水域。

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ

C.Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ~Ⅷ

D.Ⅱ~Ⅳ,Ⅵ~Ⅷ

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更多“ 船舶交通管理特别适合于:()。Ⅰ、沿岸水域;Ⅱ、港口的进出航道;Ⅲ、交通密度高的水域;Ⅳ、狭窄水道;Ⅴ”相关的问题

第1题

“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,为避免紧迫局面的发生,VTS中心可()。

A.要求船舶向右避让

B.向船舶提出建议、劝告或发出警告

C.必要时指挥船舶航行

D.指挥船舶摆脱紧迫局面

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第2题

世界上第一个实施船舶交通管理的岸基雷达站()建立。

A.在美国的旧金山

B.在日本的东京

C.在英国的利物浦港

D.在德国的汉堡

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第3题

“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”适用于()的区域。

A.在中华人民共和国可航水域

B.在中华人民共和国沿海设有VTS系统

C.在中华人民共和国内河设有VTS系统

D.在中华人民共和国沿海及内河设有VTS系统

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第4题

若把船舶交通管理的发展分为四个历史阶段(四代),则第二代的主要功能和目的是()。Ⅰ、航行安全;Ⅱ、提高交通效率;Ⅲ、建立第一个港口雷达站;Ⅳ、使用全球船载自动识别系统AIS;Ⅴ、减少对海洋环境造成的污染;Ⅵ、遇难与救助。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅰ,Ⅱ

D.Ⅱ,Ⅴ

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第5题

船舶沿岸航行发生的岸推和岸吸现象与()成正比,与()成反比。

A.吃水/岸距

B.岸距/吃水

C.岸距/航速

D.吃水/航速

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第6题

港口根据其地理位臵可分为()等。不同类型的港口有不同的船舶交通管理方法。

A.沿岸港、海口港、内陆港

B.河口港、海湾港、内陆港

C.沿岸港、海湾港、内河港

D.河口港、海口港、内河港

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第7题

脉冲激光焊特别适合于()。

A.航空航天

B.微电子元器件

C.汽车制造

D.食品加工

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第8题

超声波焊适合于焊接厚度小于______mm的工件,特别适合于焊接异种金属。

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第9题

根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。I、汇聚区域II、通航密度大的区域III、受限水域IV、存在航行障碍水域V、水深受限水域VI、气象条件使船舶操纵受限的区域VII、内河VIII、渔区IX、沿岸水域X、

A.I~VI

B.II~VII

C.II~VIII

D.I~XI

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第10题

由于模锻生产的成形效率较高,因而特别适合于大型锻件的生产。()
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第11题

若把船舶交通管理的发展分为四个历史阶段(四代),则第四代的主要技术手段将是()。Ⅰ、使用引航员、通信和视觉信号;Ⅱ、雷达加甚高频无线电话,雷达居主导;Ⅲ、建立第一个港口雷达站;Ⅳ、使用全球船载自动识别系统AIS;Ⅴ、以电子计算机为中心的多种手段的综合,计算机居主导地位;Ⅵ、数字网络信息技术与AIS。

A.Ⅰ~Ⅵ

B.Ⅵ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅱ~Ⅴ

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