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[单选题]

机场线正线、辅助线采用（)钢轨。

A.50kg/m

B.60kg/m

C.70kg/m

D.80kg/m

答案

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发布时间：2022-06-10

更多“机场线正线、辅助线采用()钢轨。”相关的问题

第1题

正线及辅助线采用60kg/m钢轨，定修段采用50kg/m钢轨，其中试车线采用50kg/m钢轨。（)

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第2题

正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。（)

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第3题

线路分为（)。

A.正线

B.配线

C.辅助线

D.车厂线

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第4题

1号线线路分为正线、（)、车场线。

A.辅助线

B.折返线

C.出入段线

D.安全线

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第5题

与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入段线，均为（)。

A.车辆段线

B.正线

C.辅助线

D.安全线

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第6题

线路按照功能分为正线、辅助线，辅助线又分为渡线、折返线、存车线、联络线。（)

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第7题

正线及辅助线行车指挥权属行调，车场线（含转换轨)行车指挥权属场调（）

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第8题

南昌地铁1号线线路分为正线、辅助线（含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、定修段（停车场)线。（)

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第9题

地铁线路分为正线、辅助线（存车线、渡线、折返线、联络线、出入段线)、（)。

A.安全线

B.洗车线

C.试车线

D.车辆段线

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第10题

采用电话闭塞法时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用（）模式驾驶

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第11题

当正线、辅助线及车辆段试车线计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后，采用计轴预复位可将某一个区段的进入和出清轮对数（）。

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