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轴承压装须采用能打印压装曲线的()，压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。

轴承压装须采用能打印压装曲线的（)，压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。

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发布时间：2022-06-29

更多“轴承压装须采用能打印压装曲线的()，压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。”相关的问题

第1题

353130B型轴承压装后的轴向游隙大于0.5mm时须退卸。（)

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第2题

轴承压装前，应将待压装的轮对、轴承及其所有工装、工具及消耗料等在轴承组装间同温同湿存放（)以上再进行压装。

A.5h

B.6h

C.8h

D.10h

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第3题

在装卸重大件货物之前，应采用（)的方法来调节装卸货时的（)，以保证在装卸作业过程中不会产生过大的横倾角。

A.加配重、横向稳定性和纵向稳定性

B.打排压载水、横倾性和稳性

C.加配重、横倾性和稳性

D.打排压载水、横向稳定性和纵向稳定性

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第4题

轴承压装后在298-490N的轴向推（拉)力下测量轴向游隙值。（)

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第5题

轴承自压装之日起，在1个段修期内出现轴承压装松动等压装质量问题时由轴承制造单位负责。（)

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第6题

轴承压装后在规定的轴向推（拉)力下测量轴向游隙值，352226X2-2RZ型新造轴承为0.075-0.50mm。（)

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第7题

大修轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，确因轴承大修质量原因造成的行车事故，由轴承压装单位承担事故责任。（)

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第8题

压装353130A型一般检修轴承游隙值：（)。

A.0.1～0.5mm

B.0.1～0.45mm

C.0.1～0.508mm

D.0.1～0.54mm

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第9题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，同一车轮踏面与轴颈面的距离差须（)。＜=""＞

A.≤0.6mm

B.≤0.5mm

C.≤0.4mm

D.≤0.3mm

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第10题

轮对压装力曲线图应均匀平稳上升，其曲线投影长度不小于理论长度()。起点陡升不得超过98KN，全部曲线不得有跳吨。

轮对压装力曲线图应均匀平稳上升，其曲线投影长度不小于理论长度（)。起点陡升不得超过98KN，全部曲线不得有跳吨。

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