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[单选题]

GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道（)的。

A.缺陷检出能力

B.报警灵敏度

C.探伤灵敏度余量

D.探测范围

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发布时间：2022-10-23
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第1题

TB£¯T2340£­2000标准规定，37°探头在GTS£­60钢轨探伤试块上探测螺孔和37°倾角的3mm长的上斜裂纹，并能()。
TB£¯T2340£­2000标准规定，37°探头在GTS£­60钢轨探伤试块上探测螺孔和37°倾角的3mm长的上斜裂纹，并能（)。

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第2题

《JJG（铁道）130—2003计量检定规程》，规定37º探头探测GTS-60试块的螺孔和3mm深的上斜裂，使两波等
高，并使波高达到80%时的检出能力不小于22dB；信噪比不小于______。

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第3题

使用37°探头，探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时，裂纹波应在螺孔反射波()出现。
使用37°探头，探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时，裂纹波应在螺孔反射波（)出现。

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第4题

WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹，从B面三次波探测时，可模拟60kg£¯m钢轨螺孔()的深度。
WGT—1试块模拟螺孔上的3mm裂纹，从B面三次波探测时，可模拟60kg£¯m钢轨螺孔（)的深度。

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第5题

WGT—1试块上φ3mm横通孔主要用作模拟钢轨()。
WGT—1试块上φ3mm横通孔主要用作模拟钢轨（)。

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第6题

WGT—2试块上三个φ3mm横通孔，当从A面和B面用一次或二次波分别探测时，可得到斜探头的()曲线。
WGT—2试块上三个φ3mm横通孔，当从A面和B面用一次或二次波分别探测时，可得到斜探头的（)曲线。

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第7题

钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹、最好采用()探头。
钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹、最好采用（)探头。

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第8题

GTC型钢轨探伤车斜探头与直探头的不同就是多了一个透声的（)。

A.保护膜

B.阻尼块

C.斜楔块

D.延迟块

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第9题

钢轨探伤中，GTS型试块称为()试块。
钢轨探伤中，GTS型试块称为（)试块。

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第10题

大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。（）
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