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第1题
正线运行时，当列车HMI上3个DC£¯DC严重故障（红点)时，司机应报告正线队长，继续运行。（)
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第2题
正线运行时，当列车HMI上3个DC£¯DC严重故障（红点)时，司机应报告轮值工程师，继续运行。（)
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第3题
正线运行时，当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。（)
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第4题
正线运行时，当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，报告OCC，列车（)。
A.继续运行
B.下一站复位相应空开
C.立即进行MVB复位
D.终点站复位相应空开
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第5题
当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，复位MVB后故障仍存在，根据OCC指令（)。
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第6题
当列车HMI上所有DC£¯AC红点时，立即复位MVB，若成功则本站清客退出服务。（)
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第7题
当提示列车主风管压力不足时，司机应在HMI显示屏上确认空压机是否有故障。（)
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第8题
当列车在正线发生冲突事故时，司机做的以下哪几点是对的。（)
A.发现电客车冲突立即紧急停车
B.汇报行调
C.汇报场调
D.做好临时停车广播
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第9题
当人工驾驶练习时本趟车出现（)“越出站台”或“再次启动”的情况时，该趟车人工驾驶练习应取消，以免造成正线列车晚点较多。
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第10题
列车司机在地面及高架线路运行时根据能见度情况进行人工驾驶，当能见度约100米时，限速（)km£¯h运行。
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第11题
列车司机在地面及高架线路运行时根据能见度情况进行人工驾驶，当能见度约（)米时，限速15km£¯h运行。
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