正线运行时，当列车HMI上3个DC£¯DC严重故障（红点)时，司机应报告轮值工程师，继续运行。（)

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

A.20

B.30

C.40

D.50

A.15

B.30

C.50

D.60

A.15

B.30

C.50

D.60

A.受电弓控制

B.列车控制

C.SKS(MVB网络模块)

D.HMI显示器

E.永久负载

A.司机台空调按钮无法开、关空调

B.司机台照明旋钮无法开、关照明

C.HMI黑屏

D.运行中列车会产生紧急制动

E.受电弓无法升起

A.1.1m

B.1.5m

C.1.8m

D.2.0m

A.确认另一单元司机室没人占用

B.重新分合司控器钥匙

C.检查司机室继电器柜内的=22-F101(列车控制)，若跳闸，则复位

D.检查司机室继电器柜的=41-F104(HMI显示器)、=41-F101(SKS)，若跳闸，则复位

E.上述复位操作不成功，报告车场调度

A.正线准备停车

B.侧线准备停车

C.正线通过

D.侧线通过