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[单选题]

功控可以采用部分路损补偿的信道是？（)

A.PUSCH

B.PRACH

C.PUCCH

D.msg3

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发布时间：2022-05-30

更多“功控可以采用部分路损补偿的信道是?()”相关的问题

第1题

为了提高与LEU、计算机联锁、CTC(TDCS)系统通信信道的可靠性，LKD1£T车站列控中心与上述系统均采用双()连接。

为了提高与LEU、计算机联锁、CTC（TDCS)系统通信信道的可靠性，LKD1£T车站列控中心与上述系统均采用双（)连接。

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第2题

耦合器将信号不均匀地分配到直通端和（)端。

A.功分

B.分路

C.耦合

D.电桥

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第3题

龋损最先可以观察到的病理改变是A.透明层B.表层C.暗层D.病损体部E.以上都不是

龋损最先可以观察到的病理改变是

A.透明层

B.表层

C.暗层

D.病损体部

E.以上都不是

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第4题

采用230MHz专用信道的终端应设长发限制，长发限制时间可以设置为（)。

A.1～2min

B.3～4min

C.5～6min

D.0.5s～1min

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第5题

为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。（)

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第6题

下列关于无线传感器网络安全性能的分析正确的是（)。

A.传感器节点容易被攻击者物理操纵

B.攻击者通过获取存储在传感器节点中的信息，可以控制部分网络

C.采用无线信道传输数据容易导致信息泄露

D.不会遭受拒绝服务攻击

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第7题

功率控制通过调整eNodeB和UE的发射功率，用以补偿信道的路径损耗和阴影衰落，抑制LTE系统内异频小区间的干扰，保证网络覆盖和容量需求（）

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第8题

办理进路前，列车调度员（车站值班员)必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车（机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其（)道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第9题

某厂要制取液态空气，初态温度为280K，等温压缩后压力为6MPa，膨胀终了压力为0.1MPa。(1)若不考虑

某厂要制取液态空气，初态温度为280K，等温压缩后压力为6MPa，膨胀终了压力为0.1MPa。（1)若不考虑

某厂要制取液态空气，初态温度为280K，等温压缩后压力为6MPa，膨胀终了压力为0.1MPa。

(1)若不考虑温度损失和冷损失，试按林德循环计算液化1kg空气需消耗的功及循环㶲效率。

(2)若采用克劳德循环，当冷却至240K时抽出80%空气经膨胀机膨胀，其余经节流阀膨胀，膨胀机定熵效率η_s=0.7，机械效率η_m=0.8，试计算液化1kg空气需消耗的功及循环㶲效率。

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