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[判断题]

为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。（)

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发布时间：2022-10-25

更多“为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。()”相关的问题

第1题

驼峰信号机与溜放线上的分路道岔需联锁。（)

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第2题

办理进路前，列车调度员（车站值班员)必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车（机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其（)道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第3题

驼峰分路道岔在自动转换过程中，如车辆尚未进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。（)

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第4题

道岔转换不到底不应锁闭，一但锁闭，应能防止外力对道岔的解锁。（)

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第5题

处于锁闭状态或其轨道区段被车占用时，该道岔不能转换。（)

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第6题

道岔因故被阻不能转换到底时，当所在区段无车占用时，对非调度集中操纵的道岔，应保证（)。

A.经操纵后转换到原位

B.应自动切断供电电路

C.停止转换

D.断开表示

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第7题

下述哪项不是磷酸戊糖途径的生理意义（)

A、为核酸合成提供核糖

B、生成大量的NADPH+H+

C、作为供氢体参与多种代谢反应

D、使各种糖在体内得以相互转换

E、防止乳酸酸中毒

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第8题

交叉渡线的后端道岔属于峰上道岔，它仅在其前端的分路道岔处于定位时才能扳动。（)

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第9题

道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的（)锁闭。

A.错误

B.正常

C.4mm

D.10mm

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第10题

预防、整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有哪些？

A.防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴

B.加长顶铁，使尖轨尖端不离缝

C.将垂直磨耗超限的基本轨及时更换

D.必要时安装防磨护轨，减少尖轨侧面磨耗

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第11题

分路道岔在规定时间内转换完毕，则DHJ保持吸起。（)

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