以下不属于主动前轮转向系统的特点的是（)。

汽车转向系统的发展经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电控液压助力转向系统、电动助力转向系统、主动前轮转向系统和（)等阶段。

A.转向精准，可靠性高

B.低速轻便，高速稳定

C.主动回正

D.采用电子液压助力转向

A.消除前轮内合的趋势

B.减小轮胎磨损和燃油消耗

C.转向更轻便

D.转向更沉重

A.开发的接口

B.漫游功能

C.采用码分多址技术

D.频谱效率高

A.转向直拉杆

B.转向横拉杆

C.转向节臂

D.转向梯形臂

A.转向球接头锈蚀卡滞

B.轮胎气压太高

C.前轮前束调整不正确

D.左右轮胎气压不一致

A.定量综合

B.定性综合

C.对同一问题可提供系统的、可重复的、客观的综合方法

D.通过对同一主题多个小样本研究结果的综合，提高原结果的统计效能，解决研究结果的不一致性，改善效应估计值

E.回答原各研究未提出的问题

A.前轮前束

B.主销后倾

C.车轮外倾

D.主销内倾

A.失去转向性能

B.甩尾

C.侧翻

D.调头

A.篡改攻击

B.伪造攻击

C.流量分析

D.拒绝服务