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[判断题]

车站接车人员发现《行规》第151条明确的严重抱闸或一般抱闸情形时,要亲自或通过车站值班员通知司机。()

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更多“车站接车人员发现《行规》第151条明确的严重抱闸或一般抱闸情形时,要亲自或通过车站值班员通知司机。()”相关的问题

第1题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》第290条规定的列车时,列车调度员应发布调度命令,列车调度员(车站值班员)按规定准备好进路,并指派胜任人员将接车线路及线内停留车位置等注意事项通知司机后,登乘列车前端,不间断地显示调车手信号,将列车领至接车线内适当地点停车。()
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第2题

进站停车前,应注意车站接车人员的()手信号。

A.夜间

B.昼间

C.移动

D.显示

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第3题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》第290条规定的列车前,列车调度员(车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。()
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第4题

列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站端墙处显示好了信号。()
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第5题

安北至乌西各中间站,接通过列车,遇接车线相邻股道停有列车、车列时,准许车站接车人员隔线、隔车在便于瞭望列车运行的安全地点接车。()
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第6题

动车组列车在车站办理客运业务时,须()。

A.固定股道

B.固定接车人员

C.固定停车位置

D.固定站台

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第7题

接车及装卸作业后直接发车前,()分别得到车站和货运人员线路检查完毕的报告后,方可组织接发车。

A.车站值班员

B.信号员

C.助理值班员

D.站长

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第8题

因车站、机务、工务等部门人员发现车轮踏面冒火星、冒烟等因素而拦停的货车行车设备故障,不能明
确判定单位责任的,列货车前次造修单位责任,同时追究前方最近一个()技术检查作业列检的运用检查质量责任。

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第9题

车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认区间空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。()
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第10题

接车及装卸作业后直接发车前,车站和货运人员要检查线路两侧()、线路内残货(杂物)清理、机具等符合接发车条件。()分别得到车站和货运人员线路检查完毕的报告后,方可组织接发车。

A.货物堆码

B.机动车辆

C.助理值班员

D.车站值班员

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第11题

动车组列车在车站办理客运业务时须固定股道、固定站台、固定()。

A.接车线路

B.停车线路

C.停车位置

D.接发车人员

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