弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线（兼顾货运)运营条件的有砟轨道。（）

木枕线路上，由于（)比普通道钉联结的扣压力大，防爬能力强，保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结，故规定允许速度大于120km£¯h的线路应采用此类扣件，且应保持联结紧密。

无缝线路铺设验收标准规定,Ⅲ型弹条扣件扣压力为（）kN。

《技规》规定：设计速度120km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。（)

《普修规》铺设混凝土枕的线路、道岔，采用弹条扣件时，必须安装防爬设备。（)

弹条Ⅴ型扣件中X3型弹条的直径为13mm。（）

弹条Ⅳ型扣件的弹条分C4型、JA型和JB型、警察型四种。（）

木枕上用的扣件有扣板式、拱形弹片式和ω型弹条扣件（)

无缝线路铺设验收标准规定,弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或螺栓扭矩为（）N•m。

弹条Ⅱ型扣件，接头和中间通用（)

WJ£­7型扣件弹条分为()种。

WJ£­7型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用()型弹条。