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[判断题]

CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“应答器信息接收模块故障”时,车载设备触发紧急制动,停车后,重启车载设备,并报告列车调度员、车站值班员。()

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第1题

CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“系统故障”时,车载设备触发紧急制动,停车后,重启车载设备,并报告列车调度员、车站值班员。()
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第2题

发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第3题

CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“链严重故障”时,单链故障不触发制动。()
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第4题

发生列车接口故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“列车接口故障”和“系统故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第5题

发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发最大常用制动。()
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第6题

发生测速测距故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“测速系统故障”和“系统故障”,车载设备触发最大常用制动。()
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第7题

CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“BTM故障”时,车载设备触发紧急制动,停车后,重启车载设备,并报告列车调度员、车站值班员。()
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第8题

发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第9题

发生测速测距故障时,CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“测速系统异常”,车载设备触发最大常用制动。()
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第10题

CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为()

A.应答器

B.发送器

C.点式接收器

D.游标

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第11题

CTCS£­3级列控车载设备进行制动测试时,CRH2型车系列司机手柄处于4级常用制动以下位置。()
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