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[判断题]

《普安规》更换重伤钢轨、辙叉或联结零件,应办理临时封锁手续,设置移动停车信号牌防护。()

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第1题

《普修规》合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。()
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第2题

《普安规》在轨道电路区段进行天窗点外作业时,取放工具、抬运金属料具时,不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。()
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第3题

下列哪些说法为高锰钢整铸辙叉重伤标准?
A.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

B.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及以下钢轨由铁路局集团公司规定)。

C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。

D.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm

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第4题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg£¯m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时,应判断为重伤。

A.6

B.8

C.10

D.12

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第5题

《普修规》裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。()
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第6题

《普修规》除钢轨核伤和焊缝重伤、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤以外的其他重伤,可采取修理或焊复方法处理,处理前可根据现场实际情况采取限速措施。()
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第7题

下列属于线路设备临时补修主要内容的是()。

A.整修轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值的处所

B.更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝

C.处理不良绝缘接头

D.更换或整治失效无砟道床

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第8题

接头联结零件是用来联结()间接头的零件。

A.钢轨与轨枕

B.钢轨与钢轨

C.轨枕与道床

D.轨枕与轨枕

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第9题

《普修规》无缝线路地段,在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,可采用钢轨拉伸器进行。()
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第10题

《普修规》更换钢轨或调整轨缝前应对成段轨缝尺寸是否符合规定进行检查。日常更换钢轨或调整轨缝,根据计算确定。()
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第11题

《普修规》曲股基本轨伤损达到钢轨轻伤标准时,应及时修理或更换。()
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