更多“高铁到发线有效长度范围内应设置在平道上，当设在坡道上时不大于3‰，越行站可设在不大于6‰的坡道上（）”相关的问题
第1题
客货共线铁路上旅客列车到发线有效长度计算公式包括（）。
A.∑l机
B.∑l车辆
C.l附
D.l列车
E.l安全防护距离
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第2题
为了防止在陡长的下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，车站应在区间或站内设置（)线。
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第3题
衔接正线、到发线且无隔开设备的调车线以外的线路，向站内方向为下坡或平坡时，在停留车辆站内方向最外端，须实施铁鞋、人力制动机、防溜枕木三防溜措施。（）
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第4题
高铁车站不得在（)存放动车组，存放动车组时要至少留出一个供电单元所对应股道，并考虑作业车的进出通道。
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第5题
到发线有效长不能满足组合列车长度时，为特殊分解方式，分为前列在出站信号机外分解和后列在进站信号机外分解两种。（)
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第6题
紧邻高铁（客专)正线且无隔离的到发线可以安排上水作业。（)
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第7题
到发线有效长不能满足组合列车长度时按超长列车有关规定办理。（)
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第8题
货物列车到发线有效长度应选用1050m、850m、750m和（）。
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第9题
到发线容车数，按有效长度减去（)长度和30米附加制动距离后，除以长度11m。
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第10题
下列货物到发线的长度中属于标准有效长的是（）
A.750m
B.772m
C.850m
D.912m
E.1050m
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第11题
高铁正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18#以上道岔（）
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