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第1题
运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用RM退行对标。（)
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第2题
请求救援电客车需要清客时，行调发出（)通知司机和有关车站，要做好清客及救援准备工作
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第3题
电客车出入库时，在库门道口前一度停车，电客车司机确认库门开启到位，越过库门后一度停车，确认无人无物侵线，以不高于（)km£¯h的速度进出库。
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第4题
电客车司机出勤时按规定着装，抄写（)，到派班员处办理出勤。
A.当日行车揭示
B.调度命令
C.做好安全预想
D.学习相关文件
E.出勤答题
F.进行测酒
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第5题
运营时间内，电客车司机转换驾驶模式时，从高到低转换时，必须得到（)允许后方可进行操作。
A.检修调度
B.行车调度
C.车队长
D.运营分公司总经理
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第6题
紧急制动后收不到速度码，报告行调，行调确认线路安全后，命令司机转RM模式运行，司机转RM运行如收到速度码，电客车将自动转为ATPM£CBTC模式，转换成功后，司机应报告行调。（)
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第7题
动车组以外的其他列车办理客运业务时，由车站客运人员确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机的报告用语为车站客运人员：“客车××次司机，××站客运作业完毕。”司机应答：“客车××次客运作业完毕，司机明白。”（)
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第8题
电客车库内线路运行时限速为（)。
A.5km/h
B.8km/h
C.3km/h
D.15km/h
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第9题
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块，系统以基本配置（车辆转向架、基础制动系统、车电、（))为基础，其余功能块（轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等)为可选件，系统组态灵活。
A.轴温报警器
B.烟火报警器
C.电子防滑器
D.TCDS
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第10题
电客车推进运行时限速（)。
A.30km/h
B.40km/h
C.25km/h
D.35km/h
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第11题
运营前，首趟电客车以不超过（)的速度压道。
A.60km/h
B.40km/h
C.35km/h
D.30km/h
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