更多“《普修规》道岔护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（）mm。”相关的问题
第1题
《普修规》在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。（）
点击查看答案
第2题
《普修规》护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类，道岔直向通过最大允许速度大于120km/h,轻伤标准为（）mm。
点击查看答案
第3题
《普修规》道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于（）mm。
A.1391mm
B.1348mm
C.1388mm
D.1390mm
点击查看答案
第4题
更换护轨后，护轨轮缘槽宽度42mm，误差在（)mm范围内。
A.+2，-3
B.+3，-1
C.+3，-2
D.+2，-2
点击查看答案
第5题
护轨轮缘槽宽度，直线上应为（)。
A.70～90mm
B.75～90mm
C.70～100mm
D.75～100mm
点击查看答案
第6题
道口整修后护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为（)～100mm。
点击查看答案
第7题
《普修规》可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。（）
点击查看答案
第8题
《普修规》护轨侧面磨耗分轻伤、重伤和折断三类。（)
点击查看答案
第9题
《普修规》可动心轨辙叉道岔，日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙的检查、维修。（）
点击查看答案
第10题
《普修规》可动心轨道岔的（）接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持700至900N*m。
点击查看答案
第11题
《普修规》新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕。（）
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码进入小程序
