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[单选题]

车道收费系统发起特情计费请求时，通行费用计算流程首先向（)请求特情服务。

A.部中心

B.省中心

C.路公司

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发布时间：2022-06-18

更多“车道收费系统发起特情计费请求时，通行费用计算流程首先向()请求特情服务。”相关的问题

第1题

OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)2倍的(参考值)，ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

OBU累计计费金额明显小于优惠后入出口可达路径最小费额的，车道系统按优惠后最小费额自动扣费放行，车道系统记录特情;OBU累计计费金额明显大于优惠后入出口可达路径最小费额3倍的，ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

特情车辆发起计费服务请求，要选择与______相符的路径进行收费，如无相符的通行信息，按______键，______选择入口站进行收费。

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第4题

特情车辆发起计费服务请求，要选择与实际通行信息相符的（)进行收费，如无相符的通行信息，按“取消”键，人工选择（)进行收费。

A.路程

B.路径

C.出口站

D.入口站

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第5题

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:ETC车辆出现()的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌、车型(轴数)，在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理。

A.CPC卡损坏

B.OBU损坏

C.ETC卡损坏

D.CPU损坏

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第6题

如实际车牌、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致，收费员按照纸质通行券上的入口信息、车牌和车型等信息发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费;如无法通过在线计费服务获取计费信息，根据实际出入口信息，按电脑显示金额进行收费。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

收费稽核员负责通过特情流水复核、异常通行数据校验等方式，分析发现并鉴别车辆是否存在少交、未交、拒交通行费的行为，并向上级发起稽核工单。（)

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第8题

进行收费特情处理时，经站级管理人员授权后，采用兜底计费方式返回通行费信息。（)

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第9题

路径查询确认原则：出口车道特情处置中无入口信息和在线计费失败的应先进行查询确认。（)

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第10题

门架系统ETC车辆未生成TAC，下面说法正确的是（)

A.门架系统ETC车辆未生成TAC，不进行扣费，不形成OBU计费信息，形成通行记录信息

B.门架系统ETC车辆未生成TAC，不生成任何交易记录，形成通行记录

C.门架系统ETC车辆未生成TAC，形成ETC通行记录(含匹配成功的车牌图像)

D.门架系统ETC车辆未生成TAC其车牌图像识别信息记录特情，与图片信息一并上传

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第11题

出口车道，当计费金额低于入出口可达路径最小费额或超过（)倍，应当做出口特情场景处理，进行特情处理服务

A.1.2

B.1.5

C.2

D.3

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