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[判断题]

转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕侧壁下部中穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。()

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更多“转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕侧壁下部中穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。()”相关的问题

第1题

转8AG、转8G、转K1型转向架为下拉杆式制动装置,制动拉杆仍从摇枕中部穿过。()
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第2题

转K2型转向架基础制动采用下拉杆结构。()
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第3题

转K5型转向架为摆动式转向架。()
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第4题

209T型转向架最大的特点就是采用纵向牵引拉杆装置,代替传统的纵向()。

A.摇枕档

B.制动

C.摇枕吊

D.摇枕簧

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第5题

SW£­220K型转向架有构架组成、轮对轴箱定位装置、()、转向架制动装置、轴温报警装置组成。
SW£­220K型转向架有构架组成、轮对轴箱定位装置、()、转向架制动装置、轴温报警装置组成。

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第6题

不属于制动跑偏的主要原因的是()。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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第7题

转8A型转向架采用______式铸钢侧架,______制动梁。

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第8题

制动装置上拉杆在制动时,其杆身主要承受的应力是()。
制动装置上拉杆在制动时,其杆身主要承受的应力是()。

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第9题

基础制动装置通常是指从制动缸活塞推杆到闸瓦间所使用的一系列杠杆、拉杆、制动梁等各种零部件所组成的()。

A.控制系统

B.传动装置

C.电气控制装置

D.机械装置

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第10题

CRH5型动车组的基础制动装置采用()式结构,内置闸片间隙调整器。

A.钳盘

B.轮盘

C.轴盘

D.转盘

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第11题

转K2型转向架在两侧架之间设置了弹性(),提高了转向架的抗菱刚度。
转K2型转向架在两侧架之间设置了弹性(),提高了转向架的抗菱刚度。

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