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[判断题]

制动装置是为电机车在运行中能够随时减速或停车而设置的,按操作动力可分为手动闸和气闸两种。()

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更多“制动装置是为电机车在运行中能够随时减速或停车而设置的,按操作动力可分为手动闸和气闸两种。()”相关的问题

第1题

动车组列车运行中出现故障,司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应(),报告列车调度员(车站值班员)停车原因和停车位置,车站值班员报告列车调度员。

A.加速运行

B.减速运行

C.惰力运行

D.立即停车

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第2题

电阻制动是利用电机产生的反转矩使机车减速的一种电制动形式。()
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第3题

列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。

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第4题

调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是()。

A.保证闸瓦与轮箍的适当间隙

B.增大闸瓦的压力

C.减少机车运行阻力

D.保证制动稳定的工作状态

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第5题

轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作垂向跳动,以保证弹簧装置能够充分发挥其缓和冲击的作用。()
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第6题

列车运行中发生机车走行部监测装置报警后,机车乘务员应根据温度的等级采取观察运行、减速、运行至前方站检查、立即停车等措施,并及时向车站、列车调度员汇报。()
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第7题

关于电力机车原理图中的约定,()的叙述是错误的。

A.继电器、接触器、电控阀在无电释放状态

B.行程开关、刀开关触头和联锁触头在运行位

C.所有开关和触头表示两位置开关在机车I端向前制动位

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第8题

电机车的牵引电机是怎 样改为发电运行进行制动的?

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第9题

操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外),运行中或未停稳前,严禁换向操纵。()
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第10题

运行中,值乘司机须遵守各种允许及限制速度,严禁超速和臆测行车;须时刻注意线路状况,随时检查各仪表状态,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或停车措施。()
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第11题

电机车的制动装置必须完好,控制器闭锁装置可靠,()灵活有效。

A.警铃信号

B.撒沙装置

C.牵引装置

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