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[多选题]

CRH380A运行途中保护接地开关闭合的原因有()。

A.司机室配电盘中的【保护接地】断路器处于断开位

B.09线得电,导致EGS闭合电磁阀得电

C.辅助空压机连接器进水

D.司机室的【保护接地合】按钮或旋钮处于闭合位

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更多“CRH380A运行途中保护接地开关闭合的原因有()。”相关的问题

第1题

CRH380A(L)系列动车组发生主电路接地(142)故障时,司机远程切除相应动力单元VCB,闭合()进行扩展供电,维持运行。

A.ACK1

B.ACK2

C.BKK

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第2题

CRH380A统型动车组出现蓄电池电压低于84v时,任何情况下都禁止操作闭合短接开关。()
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第3题

CRH380A统型动车组运用途中发生不明原因紧急制动时,应急短接开关3-154G1与140-153可以同时短接。()
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第4题

CRH380A统型动车组操作01车[联挂准备]按钮无法自动打开头罩,需要检查[试验]开关是否处于闭合位。()
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第5题

CRH380A统型动车组运行途中,遇弓网故障时,原则上不在区间内进行登顶作业。()
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第6题

CRH380A(L)系列动车组发生ACK1接通不良(170)故障时,司机远程切除故障单元VCB,闭合()进行扩展供电,维持运行。

A.ACK2

B.K

C.BKK

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第7题

CRH380A统型动车组检查重联连接切换开关,分并装置处于分割位,气路无漏泄,气路截断塞门处于开启位,电线插头无松动。(重联动车组重联端分并装置处于闭合位)。()
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第8题

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置通风机停止(143)随车机械师需要复位断路器故障未消除,需要闭合BKK或BKK2进行扩展供电,维持运行。()
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第9题

CRH380A(L)型动车组研磨子更换完毕后要进行如下()功能试验

A.将司机室BV手柄至“B1”位

B.对“空档”开关进行闭合、断开操作

C.确认研磨块压紧、缓解动作良好

D.缓解后,测量轮对踏面与研磨块间隙,要求间隙需满足15~23mm

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第10题

主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,闭合时,先闭合接地闸刀,后闭合主闸刀。()
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第11题

CRH380A统型动车组将BV制动手柄至“运行”位。将UBS“紧急制动”开关拉出,再复位。切换MON显示器至司机?制动信息?制动菜单,确认各车起快速制动。()
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