更多“CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置通风机停止(143)随车机械师需要复位断路器故障未消除，需要闭合BKK或BKK2进行扩展供电，维持运行。()”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障（135)可以维持运行。（)
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第2题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组空气制动与停放制动全部切除后须进行人工滚动试验。（)
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第3题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。（)
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第4题
CRH380A（L)系列动车组发生转向架BIDS报警（586、490～493)故障时，MON屏中报出上述故障，司机台“（)”故障灯亮。
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第5题
CR400BF型动车组辅助供电低压系统电源由三相（)供电母线提供。
A.AC110V，50Hz
B.AC380V，50Hz
C.AC400V，50Hz
D.DC1770
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第6题
CRH380A型车型的动车组5号车厢不超员。（)
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第7题
CRH380A（L)型动车组被救援时，救援机车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)
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第8题
动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2£¯CRH380A£¯AL型限速（)km£¯h。
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第9题
动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2£¯CRH380A£¯AL型以外的其余车型限速（)km£¯h。
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第10题
其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)
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第11题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警（265)故障时，动车组自动触发最大常用制动停车。（)
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