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[判断题]

调速系统中,电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流状况下起负反馈调节作用环节,用来限制主电路过电流,因而它属于保护环节。()

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更多“调速系统中,电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流状况下起负反馈调节作用环节,用来限制主电路过电流,因而它属于保护环节。()”相关的问题

第1题

调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流()。

A.过大

B.过小

C.正常

D.发生了变化

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第2题

带有电流截止负反馈的单闭环调速系统,电动机参数为:Unom=220V,Inom=32A,nnom=1350
rpm,电枢电阻Ra=0.66Ω,整流装置Ks=30,电枢回路总电阻R=0.8Ω,生产机械要求:调速范围D=30,静差率S≤0.1

1.画出系统静态结构图;

2.求开环系统静态速降△nop,调速要求所允许的静态速降△ncl;

3.当给定电压Un*=10V时,n=nnom,求闭环系统开环放大倍数K,调节器的放大倍数KP,速度反馈系数α;

4.若截止电压Ucom=9V,堵转电流IdbL=2.2Inom,求电流反馈系数β,截止电流Idcr

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第3题

在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是,利用电流正反馈的()作用,作为进一步减少()的措施。
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是,利用电流正反馈的()作用,作为进一步减少()的措施。

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第4题

转速电流双闭环调速系统中,要确保反馈极性正确,应构成负反馈,避免出现正反馈,造成飞车故障。()
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第5题

在转速负反馈的直流调速系统中,给定电阻Rg增加后,给定电压Ug增大,则()。

A.电动机转速下降

B.电动机转速不变

C.电动机转速上升

D.给定电阻Rg的变化不影响电动机的转速

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第6题

电压负反馈可以自动调速,那么单独用电流正反馈和能否自动调速。

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第7题

为了保护小容量调速系统中的晶闸管不受冲击电流的损坏,在系统中应采用电流正反馈。()
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第8题

在单闭环直流调速系统的基础上增加__负反馈保护环节,可使系统具有过流保护功能。

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第9题

就调速性能而言,转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈系统,无转速超调问题。()
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第10题

在转速电流双闭环调速系统中,由于电流调节环、转速调节环都采用()调节器,所以是()调速系统。
在转速电流双闭环调速系统中,由于电流调节环、转速调节环都采用()调节器,所以是()调速系统。

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第11题

为了补偿因电枢压降变量ΔIdRd而引起的转速降落增大,在电压负反馈系统中,同时采用()环节。

A.电流截止负反馈

B.电压微分负反馈

C.电流正反馈

D.转速负反馈

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