更多“道岔密帖调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径，因锈蚀磨耗的减少量不得超过1£¯10。()”相关的问题
第1题
对道岔失去联锁的紧固位置规定，辙叉号为12号的分动外锁闭道岔以及2台转辙机牵引的辙叉号为9号的分动外锁闭道岔，在密贴尖轨、斥离尖轨第一（)处。
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第2题
联锁道岔联锁失效接发列车时，对非分动外锁闭道岔，应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过（)处加钩锁器并加挂锁。
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第3题
将拉力测试仪的测压销子插入ZDJ-9转辙机动作杆与外杆连接孔，扳动道岔使其不能锁闭，点击空转时进行测试，记录拉力测试值。（)
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第4题
调整直连接杆长度，使外锁闭动程在尖轨（心轨)定位或反位时两侧均等，其两侧相差不超过5MM。（)
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第5题
ZD6系列电动转辙机供铁路电气集中站场，用电力改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映（)的位置状态。
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第6题
下列道岔工电结合部设备中，由工务负责维修管理的有（)。
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第7题
ZD（J)9表示部分的杆件分为分动表示杆、联动表示杆、分动锁闭杆、（)。
A.表示连接杆
B.动作连接杆
C.联动锁闭杆
D.尖端杆
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第8题
ZD6系列电动转辙机的移位接触器在道岔锁闭后，发生挤切并使动作杆在齿条块内偏移时，动作杆上锥形坑推动顶杆（），相对应的移位接触器应能准确地被推动
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第9题
道岔转换设备动作时密贴调整杆的空动距离应在（)以上。
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第10题
ZD（J)9型电动转辙机的联动表示杆（锁闭杆)的调整顺序为（)。
A.不分先后
B.先伸出后拉入
C.先拉入后伸出
D.同步调整
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第11题
辙叉号为30号、42号的电动道岔在发生故障、停用人工加锁时，在可动心轨（)锁闭杆左右适当处加密贴勾锁器并加锁。车站应在加锁位置做明显标记。
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