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[判断题]

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞区段，设置接近信号机。（）

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发布时间：2022-10-25

更多“列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞区段，设置接近信号机。（）”相关的问题

第1题

列车运行速度小于120km£¯h线路上的道岔，第一牵引点处有（)mm及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示。

A.2

B.4

C.5

D.10

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第2题

列车运行速度小于120km£¯h线路上的道岔，除第一牵引点外的其它各牵引点密贴段有（)mm及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示。

A.2

B.4

C.6

D.10

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第3题

对于列车运行速度为120km£¯h及以上线路，打磨后的最大剩余波深不得超过（)。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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第4题

运行速度不超过120km/h的货物列车，紧急制动距离限值为（)m。

A.800

B.1100

C.1400

D.1600

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第5题

运行速度不超过盖120Km/h的列车在任何线路坡道上的紧急制动距离为（)米

A.800

B.1000

C.1200

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第6题

列车运行速度超过120km£¯h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置（)接近区段。

A.一个

B.两个

C.三个

D.四个

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第7题

运行速度不超过120km/h的列车在任何线路坡道上的紧急制动距离不得大于（)m。

A.600

B.800

C.1000

D.1200

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第8题

列车运行速度为120km£¯h及以上线路，钢轨波磨深度超过（)时应进行修理性打磨。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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第9题

在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400m时，前架信号机的显示，必须

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第10题

列车运行速度超过120km£¯h的双线区段应采用（)，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。

A.缓差式自动闭塞

B.速差式自动闭塞

C.半自动闭塞

D.自动站间闭塞

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第11题

在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的()或重复显示措施。

在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的（)或重复显示措施。

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