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第1题
列车自动控制（ATC)信号系统部分组成：列车自动运行（ATO),列车自动防护（ATP)和列车自动监督（ATS)。（)
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第2题
如果ATC系统未能不间断地收到屏蔽门关闭信息时，禁止列车进站和在站台区域移动。（)
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第3题
正常情况下，列车零速信号是由ATC给出的。（)
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第4题
CBTC模式下，移动授权由轨旁ATC设备经由无线通信发送到列车。（)
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第5题
2号线ATS面板操作中，停止扣车功能允许值班员释放由ATC扣车，正停在站台的列车。这个功能只能被停在站台列车执行。（）
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第6题
当列车不明原因无法牵引，报行调，尝试切除ATC动车。（)
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第7题
ATS系统能够实现列车自动防护功能。（)
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第8题
ATO定义正确的是（)。
A.列车自动驾驶
B.列车自动监控
C.列车自动保护
D.列车自动防护
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第9题
当列车不明原因无法牵引，报行调，切除ATC，打紧急牵引，尝试牵引，若能动车则运行至终点站退出服务。（)
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第10题
车站值班员（车控室)通过ATS工作站、CCTV监控列车到站，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车到站准点。（)
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第11题
TDCS/CTC系统原则上全部采用自动采点作为列车运行实绩，不允许调度员、车站值班员人工修改。因施
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