JD-1A型微机联锁系统控制台，进站信号机红闪灯表示（)。

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，不得小于150m。（)

显示器黑屏,表示微机联锁系统处于死机状态。（)

为了提高微机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统。（）

在非常站控控制模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。（)

当区间接触网停电时，,车站值班员（信号员)要在控制台（计算机联锁车站为“接触网电分段示意图”揭示板，下同)相应端揭挂“停电”表示牌,并在控制台设置区间（信号机)封锁等（可设置时)。（)

电气集中联锁的道岔，是在信号楼通过控制台集中操纵的，大多由（)负责管理。

全站（)的维修天窗时，在得到车站值班员同意后，可由驻站联络员操作行车控制台。

正常情况下，行车室控制台（车站操作终端)只能由当班车站值班员（信号员)操作使用，不得代务操作，其他人员未经允许严禁擅自操作。（)

人工办理接发列车，遇不满足开放进站（通过)信号时机时，在具备接车条件后应立即开放进站（通过)信号。（)

预告信号机设于主体信号前方，对于进站信号、非自动闭塞的通过信号进行预告。（)

进站、接车进路信号机不能使用时，应使用（)。