更多“正线允许速度为160km£¯h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路。()”相关的问题
第1题
线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。()
点击查看答案
第2题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的限速(160km£¯h)管理值为___mm。
A.+10,-4
B.+10,-6
C.+8,-4
D.+8,-6
点击查看答案
第3题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修管理值为___mm。
A.+8,-4
B.+6,-4
C.+8,-2
D.+6,-2
点击查看答案
第4题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修管理值为___mm。
点击查看答案
第5题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修管理值为___mm。
点击查看答案
第6题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的作业验收管理值为___mm。
点击查看答案
第7题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的限速(45km£¯h)管理值为___mm。
点击查看答案
第8题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为___mm。
点击查看答案
第9题
冬季降雪期间,工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记,提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h(邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。()
点击查看答案
第10题
列车运行速度120km/h<v≤160km/h时,正线接触网的综合张力不应低于30kN、正线接触线的张力不应低于15kN。()
点击查看答案
第11题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£2级区段,250km£¯h线路上最高允许速度为()。
A.300km/h
B.250km/h
C.200km/h
D.160km/h
点击查看答案