作为回收余热的精馏塔底换热器，在开车时也必须遵循先建立冷物料流量循环以后，热物料才能通过它冷却退出的换热器开车原则。（)

A.防止油品氧化、防止生锈

B.防止设备生锈以后，塔底泵和回流泵频繁堵塞影响开车进程

C.防止可燃性气体与空气形成爆炸性混合物在高温明火条下产生爆炸事件

D.防止精馏塔开车时，因为系统内空气的存在导致精馏塔超压

A.空气预热蒸汽阀门开度太大

B.引风机进口挡板阀开度大，气流速度快，烟道气来不及充分冷却

C.热管式换热器吹灰不及时

D.部分热管损坏

A.热物料走管程从上向下，冷物料走壳程从下向上

B.热物料走壳程从上向下，冷物料走管程从下向上

C.热物料走管程从下向上，冷物料走壳程从上向下

D.热物料走壳程从下向上，冷物料走管程从上向下

A.先停引风机，后停鼓风机

B.只停引风机

C.先停鼓风机，后停引风机

D.都不用停车

A.脱庚烷塔进料乙苯含量高

B.乙苯转化率降低

C.反应器温差升高

D.高分底对二甲苯含量降低

A.打开加热炉快开风门

B.停鼓风机

C.打开烟道旁路阀关引风机进、出口阀

D.关引风机进、出口阀

A.防止装置建立长循环时发生液击

B.平衡二甲苯塔、脱庚烷塔底液位

C.开车时脱二甲苯塔底的水分

D.为反应器投料做好准备