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[单选题]

辅操舵装置应能在船舶处于最深舵海吃水,并以最大营运航速的一半但不小于7节前进时,在()以内自一弦()转至另一弦()。

A.28秒,35°,35°

B.28秒,35°,30°

C.60秒,35°,30°

D.60秒,15°,15°

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更多“辅操舵装置应能在船舶处于最深舵海吃水,并以最大营运航速的一半但不小于7节前进时,在()以内自一弦()转至另一弦()。”相关的问题

第1题

缓解偏荡最有效方法为()。

A.增加船舶吃水

B.调整首尾吃水差

C.用车舵缓和使船首处于顶风方向

D.抛立锚(止荡锚)

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第2题

船舶在浅区航行时,因舵效降低而操舵不灵,航向不易稳定,舵工操舵要特别小心。()
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第3题

船舶发生舵失灵时,首先应立即起用应急舵操舵系统,减速停车。()
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第4题

船舶作旋回运动时,若出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应()。

A.立即回至中舵

B.立即操相反的大舵角

C.逐步降速,逐步减小所操舵角

D.以上措施均正确

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第5题

在船舶建造过程中,施工人员为了施工方便,将操舵装置的电力线路、操舵装置控制系统的电缆,从船舶右舷一侧敷设。该施工人员的做法是否满足法规要求?

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第6题

对非急流航段的船舶,可采用()作操舵装置和其他应急电气设备的应急电源。
对非急流航段的船舶,可采用()作操舵装置和其他应急电气设备的应急电源。

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第7题

船长大于()m及具有电动液压操舵装置的船舶,均应在驾驶台与舵机室之间设有通讯设备。
船长大于()m及具有电动液压操舵装置的船舶,均应在驾驶台与舵机室之间设有通讯设备。

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第8题

在双停车淌航时操舵,双桨双舵船的舵效()双桨单舵船。

A.优于

B.差于

C.等于

D.有时优于,有时差于

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第9题

船舶发生舵失灵时,在情况危急或航行条件受到限制时,应立即停车,并抛双锚稳住船位。()
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第10题

船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用,海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重
要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰,通常为了保证船舶安全,在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时,发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题:这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全,试补充完整。

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第11题

操舵时应尽量用大舵角,转舵快。()
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