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[主观题]
如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压忉、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应根据实测行车速度和实际牵引质量，重新计算和()
如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压忉、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应根据实测行车速度和实际牵引质量，重新计算和（)
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第1题
A.各月月末在产品数量变化较大
B.各月月末在产品数量变化不大
C.消耗定额或成本定额比较稳定
D.消耗定额或成本定额波动较大
第4题
A.路堑和山坡，坍方、落石、滑坡发生后，岩(土)体已经侵入建筑接近限界
B.堑坡、山坡有裂缝，在短时间内裂缝迅速扩大或下错，处于明显变化过程中，随时有坍塌的危险
C.滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中
D.滑坡缓慢滑动，轨道几何尺寸变化较慢
第7题
A.改变贮存条件
B.改变调配次序
C.改变溶剂或添加助溶剂
D.调整溶液的pH
E.改变有效成分或改变剂型
第8题
设计环岛
许多城市和社区都设有交通环岛一从有儿条行车道的大型环岛(如法国巴黎的凯旋门和泰国曼谷的胜利纪念碑处)到只有一成两条行车道的小型环岛有些环岛在每条进人环岛的车道路口设置停车标志或让行标志,给已经驶人环岛的车辆以行车优先权;有的在每条进人环岛的车道路口设置让行标志,给正在驶人环岛的车辆以行车优先权;还有一些在每条进入环岛的车道路口设置交通信号灯(红灯时不能右转弯).还可能有其他的设计。
本题的目的是要你们用模型来确定进入环岛.环岛内以及从环岛出去的交通流的最优控制.要清楚地叙述为了作出最优选探而在你的模型中用到的目标函数,以及影响这种选择的因素.论文还应包括不超过2页2倍行距打印的技术报告,向交通工程师解释怎样用你们的模型对任何特定的环岛选择适当的交通流控制方法.即说明应用每种交通流控制方法的条件.如果推荐使用红绿灯的话,则要说明确定绿灯要亮几秒钟(可以按照每天不同的时间以及其他因索而变化)的方法.说明你们的模型怎样能用来解决一些特殊的环岛实例。
第9题
A.单线或双线之一线行车中断4小时
B.双线行车中断满3小时
C.机车、车辆脱轨4辆(台)
D.机车、车辆溜入区间或站内，但损害后果不够大事故条件
第11题
在图4-25所示电路中,C1=1F,C2=2F,R=20,起始条件
方向如图示,t=0时开关闭合,求:
(1)电流i(t);
(2)讨论t=0-与t=0+瞬间,电容C2两端电荷发生的变化.
