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[多选题]

装配柴油机时应对主轴承座孔、凸轮轴轴承座孔的()进行测量,超过允许值时,应进行修复。

A.圆度

B.同轴度

C.圆柱度

D.长度

答案
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更多“装配柴油机时应对主轴承座孔、凸轮轴轴承座孔的()进行测量,超过允许值时,应进行修复。”相关的问题

第1题

凸轮轴轴承座孔变形或拉深槽,是由于凸轮轴与轴承配合过松造成的。()
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第2题

主轴承座孔、十字头导轨孔和定气缸中心的凸缘孔应按第()级精度()。
主轴承座孔、十字头导轨孔和定气缸中心的凸缘孔应按第()级精度()。

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第3题

主轴承座孔变形后,容易造成()。

A.燃烧不良

B.配气定时不正确考生答题不准超过此线

C.烧瓦

D.活塞润滑不良

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第4题

轧辊装配前应核对()。

A.机架号

B.轧辊编号

C.轴承编号

D.轴承座

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第5题

在推力瓦装配过程中,必须清洗轴承箱,各供油孔与轴承座上油孔要()。

A.错口

B.吻合

C.畅通

D.对正

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第6题

各缸供油量不均匀、相差较大,容易造成凸轮轴承座孔产生裂纹。()
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第7题

当电动机轴承座孔磨损超过使用极限后,应报废。()
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第8题

圆柱齿轮减速机的轴承座孔中心线与基座孔端面的不垂直度不大于()。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.05mm

D.0.01mm

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第9题

变速箱壳体轴承座孔磨损后,采用镶套法修复。首先要镗孔,然后配制套,其外径与孔要有紧度,内径要比原孔()。

A.小

B.相等

C.大

D.大的多

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第10题

若转轴在载荷作用下弯矩较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度,则宜选用类型代号为()的轴承

A.1或2

B.3或7

C.N或NU

D.6或NA

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第11题

连通式保护器主要由机械密封,止推轴承,止推轴承座三部分组成的。()
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