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[单选题]

车站根据降雪情况通知电务人员启动、关闭,无电务人员值班的车站,由()负责启动、关闭。遇室内控制终端故障不能使用时,电务人员负责现场操纵控制柜,并根据实际需要及时启动。

A.驻站联络员

B.电务人员

C.车站

D.维修单位

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更多“车站根据降雪情况通知电务人员启动、关闭,无电务人员值班的车站,由()负责启动、关闭。遇室内控制终端故障不能使用时,电务人员负责现场操纵控制柜,并根据实际需要及时启动。”相关的问题

第1题

冰雪天气工务、电务、供电部门根据降雪情况和需要,在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速申请,并可根据积雪量变化情况,提出提速或进一步限速的申请,列车调度员要及时发布调度命令。()
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第2题

以下哪些情况发生的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警,视为无效报警,车站值班员(列车调度员)不需处置且不通知电务部门:()。

A.因施工、维修作业引起的

B.救援、反方向行车、区间折返引起的

C.使用人员未及时输入或修正列车车次号造成车次号遗留引起的

D.引导信号接发列车

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第3题

集控站遇设备故障需进行非正常接发列车作业时,列车调度员布置相关车站车务应急值守人员组织电务人员、工务人员按非正常作业的相关规定进行作业,车务应急值守人员要及时根据列车调度员指示,及时汇报现场作业情况。()
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第4题

遇车站行车室的道岔融雪装置控制终端不能进行操作时,()在控制箱内启动应急加热装置。

A.电务部门

B.车站值班员

C.车站值班员(车务应急值守人员)

D.车务应急值守人员

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第5题

降雪后,车站及时通知电务值班人员闭合远动道岔融雪装置开关;远动不能操控时,由电务人员现场手动操作。()
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第6题

电气化区段,处理车顶闲杂人员时,车站值班员(车务应急值守人员)应及时通知()。

A.车站值班人员和供电部门

B.电务部门

C.供电部门

D.车站值班人员

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第7题

列车调度员(车站值班员)发现道岔设备故障时,应立即通知电务、工务人员处理。()
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第8题

车站FAS故障,车站值班员(车务应急值守人员)通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,报告列车调度员。()
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第9题

集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。

A.列车调度员

B.站长

C.司机

D.电务人员

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第10题

车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,应及时通知电务人员进行检查处理,并在()内登记。

A.《行车设备施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《CTC控制模式转换登记簿》

D.《车站值班员交接班簿》

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第11题

彻底清扫后仍不能转换到位的道岔,车站值班员要及时在《行车设备检查登记簿》内进行登记,并通知()人员处理。

A.工务

B.电务

C.设备单位

D.施工单位

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