更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80～（)N•m。

A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀

B.垫圈、挡板座、铁座损坏或作用不良，预埋套管损坏

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm

A.拨出旧轨，拨入新轨

B.安装夹板，使夹板与钢轨接触良好，穿入和拧紧接头螺栓

C.安装扣件

D.撤除防护

A.路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

A.打磨钢轨

B.全面整修护轨

C.调整线路几何尺寸

D.方正和修理轨枕

A.调整线路几何尺寸

B.成段混凝土枕螺旋道钉改锚

C.扣件涂油

D.成段更换状态不良扣件

A.具有足够的阻力阻止钢轨的纵、横向位移

B.应具备零件少，便于装卸、维修的条件

C.具有足够的扣压力，将轨枕固定道床

D.具有调节轨距和轨面高度的能力

A.60～80N•m

B.80～120N•m

C.120～150N•m

D.160N•m

A.斜面

B.大面

C.小面

A.先中间后两边

B.先两边后中间

C.先左边后右边