货车D1等级轴组装后,须在轮对组装钢印右侧2mm处刻打“D1”标记。()

第1题

轮对厂修、段修时，轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，轴端无（)及组装单位责任钢印（进口轮对除外)者须退轮检查。

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第2题

轮对组装及组装责任单位钢印为，矩形框高（)。

A.5mm

B.7

C.10

D.12

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第3题

轮对组装及检修单位应按规定刻打菱形责任钢印。（)

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第4题

轮对第一次组装钢印必须在车轴制造标记所处扇区按逆时针方向排列的下一个扇区内刻打。（)

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第5题

轮对组装和检修后，需在车轴轴身和车轮的内外侧面上均匀涂刷()。

轮对组装和检修后，需在车轴轴身和车轮的内外侧面上均匀涂刷（)。

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第6题

新组装货车轮对，同一车轮相互垂直的直径差不大于（)。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.0.5mm

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第7题

新组装货车轮对，同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于（)。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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第8题

轮对重新组装包括（)。

A.拼修

B.换轴

C.换轮

D.ABC都对

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第9题

轮座镶入部位发生断轴事故时，在组装保证期内，由轮对组装单位负责。（)

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第10题

第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担责任（）

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第11题

轮座镶入部位发生断轴事故时，超过组装保证期的，由向车辆上安装轮对的单位负责。（)

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货车D1等级轴组装后，须在轮对组装钢印右侧2mm处刻打“D1”标记。（)