在乙烯装置开车网络图中，裂解气干燥器充压是冷箱充压、预冷的（)。

A.制冷压缩机开车后，裂解炉投料

B.先开裂解气压缩机后开制冷压缩机

C.先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机

D.制冷压缩机开车时，不带用户

A.节省了中压蒸汽

B.提高了汽油分馏塔的釜温

C.减少了急冷油的循环量

D.提高了稀释蒸汽的压力

A.系统正常前不投用冷户

B.系统正常前投用全部冷户

C.系统正常前投用一半冷户

D.先实气置换合格后再充压及引液

A.再生台已再生降温完备

B.备用台物料充压完备

C.备用台充液完备

D.备用台充液完备，进出口阀全开

A.通过充压线对备用干燥器进行实气充压

B.先打开备用干燥器入口阀后再打开出口阀

C.慢慢打开备用干燥器进出口阀门，直至全开

D.备用干燥器与在线干燥器并联运行稳定后，隔离失活的干燥器

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

A.气相平衡线阀

B.导液罐送出阀

C.充压阀

D.泄压阀

A.裂解气

B.N2

C.乙烯

D.乙烷

A.膨胀机入口旁路充压

B.现场仪表盘复位

C.手动调手操器升速

D.自动升速