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[单选题]

在行车速度120km/h以上区段降弓手信号显示人员应在距故障点（)处显示要求机车临时降弓通过信号。

A.200～300m

B.100～200m

C.50～150m

D.50～100m

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发布时间：2022-11-22

更多“在行车速度120km/h以上区段降弓手信号显示人员应在距故障点（)处显示要求机车临时降弓通过信号。”相关的问题

第1题

在行车速度（)以上区段，一般不进行步行巡视。

A.120km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.350km/h

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第2题

《普安规》速度小于120km／h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车（）。

A.应下道避车

B.可不下道

C.必须下道

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第3题

普速线路，作业人员下道避车：速度小于120km/h区段，瞭望条件大于（）m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。

A.800

B.1200

C.2000

D.1400

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第4题

为确保职工人身安全，在线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡守人员应走两侧（），察看设备状态。

A.人行道

B.便道

C.路肩

D.路基

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第5题

对密贴检查器调整表示缺口描述正确的有（)。

A.运行速度120km/h-160km/h区段缺口为10mm

B.运行速度160km/h以上区段缺口5mm

C.运行速度120km/h-160km/h区段缺口为5mm

D.运行速度160km/h以上区段缺口2mm

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第6题

凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路，均应设置栅栏进行封闭。一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段(含动车径路)采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m()。允许速度<120km/h的线路区段可根据需要进行封闭。

A.铁丝网

B.刺丝滚笼

C.铁艺护网

D.铁线网格

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第7题

行车速度120km/h以上区段，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，钢梁、污工梁均不应大于（）。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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第8题

行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达（）及以上需要进行整孔更换桥枕作业。

A.25%

B.20%

C.15%

D.10%

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第9题

速度小于120km/h区段，了望条件大于（)m以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

A.1000

B.2000

C.3000

D.800

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