图9-2-28所示简支梁AB承受两台吊车荷载,试求绝对最大弯矩..

题12-19图(a)所示结构，悬臂梁AB与简支梁DG均用No18工字钢制成，BC为圆截面钢杆，直径d=20mm，梁与杆的弹性模量均为E=200GPa。若载荷F=30kN，试计算梁与杆内的最大正应力，以及横截面C的铅垂位移。

题11-21图(a)所示简支梁，跨度中点承受集中载荷F作用，若横截面的高度h保持不变，试根据等强度观点确定截面宽度b(x)的变化规律。材料的许用应力[σ]与许用切应力[r]均为已知。

两台吊车如题4-17图所示，试求吊车梁的M_C、F_QC的荷载最不利位置，并计算其最大值(和最小值)

题10-3图所示各简支梁，载荷F可按四种方式作用于梁上，试分别画弯矩图，并从强度方面考虑,指出何种加载方式最好。

题11-8图(a)所示简支梁，由No28工字钢制成，在集度为q的均布载荷作用下，测得横截面C底边的纵向正应变ε=3.0X10^-4，试计算梁内的最大弯曲正应力，已知钢的弹性模量E=200GPa，a=1m。

(1)重量距150kN吊车的距离x应在什么范围内，才能保证两台吊车都不致超载;

(2)若用工字钢做辅助梁，试选择工字钢的型号。已知许用应力[σ]=160MPa。

题14-6图(a)所示钢质拐轴，承受铅垂载荷F作用，试按第三强度理论确定轴AB的直径。已知载荷F=1kN，许用应力[σ]=160MPa。

题14-12图(a)所示钢质拐轴，承受铅垂载荷F₁与水平载荷F₂作用，试按第四强度理论建立轴AB的强度条件。已知轴的直径为d，轴与拐臂的长度分别为l与a，许用应力为[σ]。