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[判断题]

客车出段时,司机凭地面信号显示以NRM模式运行,到转换轨后转换驾驶模式,凭车载信号或地面信号显示运行。()

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第1题

列车正常出转换轨作业标准:列车以模式运行到转换轨对标停车后,司机使用车载台汇报行调(如无法联系使用手持台)。

A.NRM

B.RM

C.SM-C

D.IATP

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第2题

电客车出入库时,在库门道口前一度停车,电客车司机确认库门开启到位,越过库门后一度停车,确认无人无物侵线,以不高于()km£¯h的速度进出库。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第3题

动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过()km£¯h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第4题

使用引导信号时,行车凭证为(红£«黄灯)司机必须以()(预选模式必须为RM)或()模式限速通过。

A.RM/NRM

B.SM-C/RM

C.AM-C/RM

D.RM/引导信号

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第5题

在车辆段范围内运行或车辆段调车时,以()为主、调车专用电台为辅。

A.车载信号

B.手信号

C.地面信号

D.调车计划

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第6题

正线运行行调使用引导信号时,行车凭证为()司机必须以RM(预选模式必须为RM)或NRM模式限速通过。

A.红+黄灯

B.黄灯

C.蓝灯

D.白灯

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第7题

电客车司机担任()等任务。

A.车辆段运营、调试

B.正线运营、调试

C.正线运营

D.正线调试

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第8题

雨天出段£¯场时,派班员应提前安排司机出勤,运行速度至少低于限制速度()km£¯h。

A.5

B.3

C.2

D.4

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第9题

电客车两端试验完毕,分别确认预选模式正确,需要预选模式的步骤为()。
A.司机确认列车OBCU设备的图标正常显示前端绿色后端白色,预选模式不正确时,等ATP启动大于30秒后才可以开始预选

B.每预选一次,时间间隔2秒,直到预选为正确模式为止

C.按确认键,确定预选模式

D.按确认键

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第10题

列控车载信号显示停车信号而机车信号显示进行信号时,按()显示立即停车。

A.机车信号

B.地面信号

C.列控车载信号

D.移动信号

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第11题

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()组织行车,列车按地面信号显示运行。

A.区别

B.站间

C.闭塞分区

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