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[判断题]

高铁允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于0.3mm（）

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发布时间：2024-04-14

更多“高铁允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于0.3mm（）”相关的问题

第1题

高铁线路200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向临时补修标准（）

A.5mm

B.8mm

C.6mm

D.7mm

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第2题

高铁时速200～250km钢轨病害整治限度中规定硬弯大于0.5mm（）

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第3题

高铁设计行车时速250km线路区间及站内正线线间距为4.6m（）

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第4题

高铁线路设计行车时速250km，正线最小坡段长度应满足一般条件（）m、困难条件900m

A.1200

B.1500

C.2000

D.2500

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第5题

高铁线路时速250（不含）～350km/h高速铁路，尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（）且车体横向、垂向加速度三级偏差纳入钢轨病害整治

A.0.8mm

B.1mm

C.1.2mm

D.1.5mm

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第6题

时速大于250km/h的高铁接触线坡度标准状态（）

A.0%

B.0.5%

C.1%

D.1.5%

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第7题

高铁是指运行时速在（）

A.250km/h以上

B.200km/h以上

C.350km/h以上

D.300km/h以上

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第8题

银铜合金接触线与铜接触线相比具有热软化特性高、耐高温的特点，从而适合于大电流及高时速（）的运行条件。

A.160～200km

B.200～250km

C.250～300km

D.300～350km

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第9题

高铁线路无砟轨道允许速度200km/h及以上调节器每月检查1遍，其中尖轨控制断面相对于基本轨高差（）检查1遍

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

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第10题

高铁线路线路上临时插入的短轨，不得短于6 m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h

A.80

B.120

C.160

D.200

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第11题

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态

250km/h＞线路允许速度Vmax≥350km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直股)的经常保养标准为()mm。

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