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[单选题]

当列车处于紧急牵引时候，制动手柄处于制动区，制动系统提供的制动力为（）。

A.由手柄制动级位决定

B.50%最大常用制动

C.70%最大常用制动

D.50%紧急制动

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发布时间：2023-02-11

更多“当列车处于紧急牵引时候，制动手柄处于制动区，制动系统提供的制动力为（）。”相关的问题

第1题

列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于（)工况。

A.牵引

B.制动

C.惰性运行

D.匀速

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第2题

TCMS通过采集牵引和制动指令列车线获取牵引和制动指令;当TCMS未检测到牵引和制动指令时，则车辆处于惰行状态（)

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第3题

（）当列车以ATO模式运行时，此时在ATOCPU板上有PWIRE菜单选项显示167，则表明列车处于什么状态？

A.列车全牵引/全制动

B.列车85%全牵引/全制动

C.列车75%全牵引/全制动

D.列车惰行或ATO没有控制

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第4题

（）当列车处于75%全牵引/全制动状态运行时，在非安全继电器板上的E14（)-C28（-)或C8（)-C28（-)可测得电压值为：

A.10.65VDC左右

B.8.99VDC左右

C.7.75VDC左右

D.1.16VDC左右

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第5题

CTCS2-200C型列控车载设备检修时需要在车辆人员配合下，检查、确认动车组牵引、方向、制动手柄处于()位。

A.向上

B.向下

C.居中

D.零位

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第6题

3，6号线电客列车司机在进行制动自检试验时，点击“自检开始”前需确认的条件下列有（)

A.列车处于静止状态

B.主风压力大于7.5bar以上

C.车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D.缓解停放制动;合高速断路器

E.方向手柄向前位，主控手柄置全常用制动位

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第7题

当采煤机正常牵引时，制动器应处于松闸状态，此时制动电磁阀处于通电状态。（)

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第8题

CC ATP开门功能的基本要求是()

CC ATP开门功能的基本要求是（)

A . 列车处于零速状态

B . 列车已对准站台的正确位置

C . 列车已切除牵引

D . 列车已实施常用制动

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第9题

当对列车制动主管放风减压时，车辆就处于（)状态。

A.制动

B.缓解

C.正常

D.非正常

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第10题

当司机控制列车管减压时，列车将处于（)

A.缓解状态

B.制动状态

C.压力均衡状态

D.运行状态

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第11题

列车运行时监控显示器上会显示列车的牵引制动电流和主控制手柄的实时位置。（）

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