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应急油量是指:最多可供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500ft)的高度上飞行()分钟

A.30

B.15

C.60

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更多“应急油量是指:最多可供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500ft)的高度上飞行()分钟”相关的问题

第1题

关于飞机的起飞油量,错误的是()。

A.总加油量

B.总加油量减去出发滑行油量

C.是出发机场至降落机场的油量

D.从降落机场着陆跑道滑行到停机位的油量

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第2题

有用/有效意识时间的含义是指()。

A.在特定高度上缺氧后,可供进行合理决策和采取行动的最大时间限度

B.在飞机故障后,飞行员进行判断、决策直至行动所需要的时间

C.从起飞到着陆,飞行员保持清醒头脑的时间

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第3题

国内运行油量政策中对主航段用油的规定()

A.在起飞机场起飞爬升、巡航这一过程所需油量

B.在起飞机场起飞爬升、巡航、下降至目的地机场直接进近及着陆这一过程所需油量

C.机飞机场巡航至目的地机场这一过程所需油量

D.签派自行决定

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第4题

同样的飞机在高原机场运行时,发动机推力明显减小,使飞机在高原机场起飞及着陆距离明显减小。()
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第5题

在管制机场着陆时,飞机应如果滑行?

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第6题

某飞机起飞前共加油8500千克,在始发机场起飞前滑行耗油500千克,航程耗油1500千克,则该飞机的起飞油量是()。

A.8000千克

B.6000千克

C.5500千克

D.4000千克

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第7题

在温度风和飞机重量不变情况下,在高标高机场着陆对地速有什么影响?

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第8题

B747从上海起飞,目的地东京,大阪为备降场,飞机所需油量:()。

A.从上海起飞到东京然后飞往大阪,着陆所需油量再加45分钟正常巡航蚝油

B.从上海起飞到东京多需时间的10%,加上大阪着陆在标准条件下450米高度等待30分钟

C.从上海起飞到东京然后飞往大阪,加2小时正常巡航蚝油

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第9题

国际运行油量政策中对储备油量的规定()

A.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的5%的一段时间的飞行所需油量

B.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的15%的一段时间的飞行所需油量

C.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的10%的一段时间的飞行所需油量

D.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的20%的一段时间的飞行所需油量

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第10题

机场是用于飞机()等活动的场地

A.起飞

B.着陆

C.滑行

D.停放

E.维修

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第11题

在正常进近中,与机场状态和障碍物无关,对于双发飞机着陆,除考虑规章要求的爬升梯度。在进近期间,营运人还需要考虑()公布的梯度。

A.机场进近图

B.机场标准离场图

C.机场平面图

D.机场A型图

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