（)不能维持电网频率不变，只能缓和电网频率的改变程度，此时需要利用发电机同步器增减某些机组的负荷，即平移静态特性曲线，以恢复电网频率，称为（)。

A.维持电网电压稳定

B.进行并联运行机组间无功功率的合理分配

C.维持电网频率稳定

D.进行并联运行机组间有功功率的合理分配

A.10

B.15

C.20

D.25

A.发电机的励磁

B.均压线

C.原动机的油门

D.调压器

A.计算系统网损，维持电厂母线电压在规定范围内

B.计算系统的备用容量，当系统备用容量小于规定值时，发出报警

C.维持系统频率在允许误差范围内

D.维持互联电网净交换功率及交换电能量在规定值

A.先增加继续运行机油门，再减小解列机油门

B.先减小解列机油门，再增加继续运行机油门

C.同时减小两机油门

D.减小解列机组油门，增加继续运行机组油门，要同时调节

一台31250KVA（星形联结)，cosφ_N=0.8（滞后)的汽轮发电机与无穷大电网并联运行，已知发电机的

同步电抗x_s=7.53Ω，额定负载时的激磁电动势E₀=17.2kV(相)，不计饱和与电枢电阻，试求：(1)发电机的额定负载时，端电压U、电磁功率P_e、功率角δ_N、输出的无功功率Q₂及过载能力各为多少？(2)维持额定励磁不变，减少汽轮机的输出，使发电机输出的有功功率减少一半，问此时的P_e、δ、cosφ及Q₂将变成多少？

用图NP6-1所示的自动电平控制电路。图中，v₁为输入扫频信号，v₀为输出扫频信号。已知可控增益放大器的增益特性为：当v_c=0，V_im=1V时，V_om=1V;而当v_c≠0时，A(v_c)=1+0.3v_c。已知V_im在整个扫频范围内变化±1.5dB;若要求V_om的变化限制在±0.05dB以内，试求低频放大器增益A₁，的最小允许值。

A.先减小原运行机的励磁电流，再增加新并机励磁电流

B.先增加新并机励磁电流，再减小原运行机励磁电流

C.减小原运行机油门，增加新并机油门，要同时调节

D.减小原运行机励磁电流，增加新并机励磁电流，要同时调节

A.1Hz

B.0.5Hz

C.0.4Hz

D.0.25Hz

A.船舶电网的频率、电压易波动

B.船舶电网的容量很小

C.船舶电网的电流小

D.我国船舶电网额定频率为50Hz