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如何防屏蔽门故障时人员侵入限界？

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发布时间：2022-06-29

更多“如何防屏蔽门故障时人员侵入限界？”相关的问题

第1题

以下（)类施工属于影响行车的施工。

A.进入区间

B.侵入限界

C.更换闸机

D.钢轨探伤

E.清洗屏蔽门

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第2题

当屏蔽门故障需人工开启时，列车限速5km/h出站，车站人员做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮。（)

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第3题

作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界。（）

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第4题

暴雨主要影响范围包括（)。

A.雨水灌入地下车站，可能造成设备损坏、局部线路停止运营。

B.高架、场段线路出现路基下沉，线路旁的建筑物或其他物品倒塌，侵入建筑限界影响行车安全。

C.场段、高架区段排水不畅造成线路积水。

D.设备进水故障，影响正常使用

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第5题

基本建筑限界是铁路两侧建筑物和设备在任何情况下都不得侵入的轮廓尺寸线。（)

此题为判断题(对，错)。

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第6题

暴雨对地铁运营安全造成的影响主要有（)。

A.雨水灌入地下车站，可能造成设备损坏、局部线路停止运营

B.高架、场段线路出现路基下沉，线路旁的建筑物或其他物品倒塌，侵入建筑限界影响行车安全

C.场段、高架区段排水不畅造成线路积水

D.设备进水故障，影响正常使用

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第7题

任何维修人员都可以登录屏蔽门系统PSA查看屏蔽门故障记录。（)

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第8题

驻站（驻调度所)联络员应随时掌握列车运行情况。现场防护员接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界。（)

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第9题

道口发生故障或交通事故，道口看守（监护)人员拦停列车后，要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已清理出（)、具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，放行列车。

A.铁路限界

B.铁路

C.道口

D.公路

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第10题

《普安规》规定：作业人员遇来车，下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于（）m不得停留人员和放置机具、材料。

A.4.4

B.5.5

C.6.5

D.12.5

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