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[单选题]

()用于控制发动机右侧的点火和爆燃。

A.主ECM

B.副ECM

C.辅助ECM

答案
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更多“ ()用于控制发动机右侧的点火和爆燃。”相关的问题

第1题

G3520C燃气发动机点火过早的危害()。

A.油耗增大

B.内燃机工作不稳定

C.出现爆燃

D.出现过冷

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第2题

爆燃传感器用于监测发动机的机械振动,每()气缸公用一个传感器。

A.两个

B.三个

C.四个

D.一个

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第3题

ECM的基本功能包括发动机启、停控制()和运行情况监测。

A.点火控制

B.转速控制

C.空燃比控制

D.功率控制

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第4题

通过推迟点火可以减轻和消除汽油机爆燃,但无法消除表面点火。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

发动机发生爆震,则控制点火提前角减小。()
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第6题

出现爆燃时,ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时,最多能延迟5度。()
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第7题

当出现爆燃时,ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时,最多能延迟()度。

A.5

B.4

C.6

D.7

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第8题

当锅炉发现()时,禁止采用关小风门、继续给粉、给油、给气使用爆燃的方法来引火。锅炉灭火后,必须立即停止给粉、给油、给气,只有经过()后,始可重新点火。

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第9题

高压缩比的发动机不能选用低标号的汽油,否则会产生爆燃。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

加热炉发生燃料气低压力联锁以后,再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是()。

A.便于点火开关按下以后建立炉前压力

B.防止燃料气突然窜入炉膛产生爆燃

C.防止燃料气压力突然降低

D.防止加热炉内物料升温速度超标

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第11题

燃机安装有()个爆燃传感器来监视发动机的爆燃发生。

A.10

B.15

C.20

D.25

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