架空敷设的中、高支架敷设的管道，在安装阀门、排水，放气、除污装置的地方应设操作平台，平台周围应设操作平台。（)

供热管道架空敷设穿越公路和铁路时采用的支架类型为（)。

在人行交通频繁地段宜采用高支架敷设，高支架敷设时，管道保温层外面至地面的距离一般为2.5～4m（)

城市供热管道在穿越交通要道如铁路、公路干线时，应采用高支架敷设高支架敷设时，管道保温层外表面至地面的净距一般为4.5—6m高支架敷设的缺点是耗钢材量大，基建投资高，建设周期长，且维修管理不方便在管道阀门等附件处需要设置专用平台和扶梯，以便对管网附件进行维修管理，相应地加大了基建投资（)

电缆架空敷设，下列做法错误的是（)。

布置注汽管网时，管道采用中支架敷设，中支架的距离为（)。

架空敷设的燃气管道不会被车辆碰撞，不用设置安全标志。（)

通信光缆敷设方式有（)。

通信光缆按敷设方式可分为管道光缆、直埋光缆、架空光缆、水底光缆等。（)

地上架空敷设热力网管道通过通行车辆地区时，管道保温结构下表面距地面不应小于4.5m（)

管道在敷设时应在自由状态下安装连接，严禁强力组对。（)

在地势高差相差很大的地区，可采用分区式布置。即在高地区和低地区分别敷设独立的管道系统。（）